陇县| 蒙山| 雁山| 阳江| 隆林| 曲周| 安化| 海宁| 武宣| 攀枝花| 太原| 锦屏| 保德| 河池| 剑川| 马山| 营山| 大连| 普安| 柳林| 嘉鱼| 兴安| 阿鲁科尔沁旗| 梅县| 公安| 迁安| 邓州| 环县| 布拖| 澳门| 积石山| 丹徒| 湖南| 张掖| 耒阳| 河口| 庆安| 吴桥| 汉寿| 猇亭| 宁陕| 城步| 景德镇| 万全| 深泽| 曲阳| 贺兰| 志丹| 喜德| 贵池| 金坛| 扶余| 临沭| 让胡路| 安阳| 长岛| 通许| 郫县| 汝南| 鲁甸| 称多| 荆州| 鄂州| 沁源| 旬阳| 新河| 白河| 云林| 辽宁| 伊宁市| 深泽| 肥乡| 平阳| 岳阳县| 渑池| 沾益| 内江| 平顶山| 宜城| 固阳| 长汀| 黄山区| 内丘| 崇礼| 李沧| 莎车| 喀什| 延长| 内蒙古| 高安| 稷山| 桂阳| 济南| 乐业| 杭锦后旗| 沙县| 龙岗| 牙克石| 碾子山| 大悟| 高州| 凤山| 哈密| 高明| 安达| 北戴河| 达孜| 道真| 奉节| 海淀| 环县| 巴林右旗| 新丰| 嵩县| 瑞金| 辽源| 灵台| 平乡| 临邑| 邓州| 石柱| 中卫| 穆棱| 金寨| 西畴| 成武| 丹东| 兰考| 珠海| 榕江| 西乡| 乌海| 永修| 田阳| 辉县| 南部| 顺昌| 南京| 上思| 景东| 十堰| 扎鲁特旗| 普洱| 抚松| 高密| 洋县| 赣州| 南山| 荣成| 高雄市| 濉溪| 成都| 宕昌| 灯塔| 灌南| 潞西| 潼南| 庄河| 广灵| 丰城| 桂林| 阿克陶| 长垣| 天山天池| 永济| 临洮| 博白| 高唐| 诸城| 佛冈| 正镶白旗| 旬邑| 清苑| 安龙| 漳浦| 六合| 青田| 凌云| 工布江达| 淳化| 喀什| 广河| 仁布| 华坪| 文安| 鲁山| 顺义| 石门| 子洲| 中宁| 江孜| 柳州| 和平| 弓长岭| 平原| 察哈尔右翼后旗| 镇远| 隆安| 八宿| 潮州| 奇台| 甘泉| 宁武| 明溪| 淮阴| 会昌| 昌吉| 新干| 罗山| 乐陵| 腾冲| 科尔沁左翼后旗| 隆昌| 玛沁| 黑河| 乌达| 鄯善| 漾濞| 盐亭| 云霄| 安吉| 泽普| 京山| 三穗| 万州| 黔江| 米易| 新宁| 象州| 乐陵| 万山| 安义| 三门峡| 新青| 神农架林区| 益阳| 墨玉| 康平| 东乡| 忠县| 台东| 茂名| 会泽| 芜湖市| 申扎| 武胜| 新郑| 峨山| 玉龙| 万州| 巴彦淖尔| 郑州| 米泉| 阜平| 米易| 黎平| 无棣| 淇县| 福贡| 长汀| 腾冲| 平罗| 公主岭| 宁海| 百度

工信部副部长辛国斌:走中国特色智能制造之路

2019-04-24 14:06 来源:百度健康

  工信部副部长辛国斌:走中国特色智能制造之路

  百度该型导弹弹体重公斤,长108厘米,弹体直径厘米。美国投资银行的本杰明·萨利斯伯里还称,正在观察特朗普是否利用钢铁关税双边谈判来加强或削弱联盟关系;如果政府对盟友强硬,则负面结果可能性增大。

以色列一些最明智的反恐智囊明白这一点。在该导弹被拍卖前,66岁的前俄罗斯间谍谢尔盖·斯克里帕尔及他33岁的女儿尤利娅遭毒杀,致使英国与俄罗斯的紧张关系持续数周时间。

  由于很长时间没有两栖作战经历,因此中国军方从外国作战和历史作战中寻找指导原则。原本以陆军为中心的中国将强化海军力量作为重点领域之一。

  美国兰德公司高级研究员科特斯·库珀的发言代表了专家们的意见。1991年8月,他升任塔曼第2近卫摩步师某营营长,而该师号称苏联陆军头号精锐部队。

图为中国量子卫星示意图量子技术外媒称,中国重视的另一个领域是量子技术,即利用量子力学原理处理和传输信息。

  3月16日报道美媒称,有迹象显示,希望得到特朗普钢铝关税豁免的美国盟友正围绕一个共同诉求联合起来,即承诺与美国一道采取对华强硬措施。

  据韩联社3月20日报道,韩国检方表示,这笔秘密资金曾被用作李明博竞选国会议员、首尔市长、总统所需经费,还用于向媒体等各界具有影响力的人士行贿、管理借名资产等。他说,中国城市中目前很少有人不使用移动支付,就连老年群体也开始在子女的引导和帮助下逐步接受移动支付。

  每只漂流瓶都装有一张纸质表格,船长在上面写下相关航行信息,并要求发现瓶子者将其返还至位于汉堡的德国海军天文台或最近的德国领事馆。

  报道称,通过建立新贸易路线并振兴原有贸易通道(作为一带一路倡议的一部分),中国领导人已将中国经济崛起的全球意义拓展。印度的全球头号武器进口国宝座已经连坐多年,一则是因为与巴基斯坦关系紧张且边境冲突不断,对周边环境有着很深的安全焦虑,令其始终保持旺盛的武器需求,另外印度也严重缺乏自行制造大型武器的能力,这也决定了其只能通过购买来达到提升军力的目的。

  又据塔斯社3月8日报道称,俄外长拉夫罗夫在结束与津巴布韦总统姆南加古瓦的会谈后表示,俄认为美国对别国内政的干涉是新帝国主义做法,莫斯科永远不会这样做。

  百度3月23日报道台媒称,美国总统特朗普指示对多达600亿美元的中国大陆进口商品广泛征收关税,这是他上任以来最大豪赌,但有分析师指出,特朗普此举的用意是争取谈判筹码,关税和限制中国大陆投资的措施不会落实。

  3月23日报道台媒称,美国总统特朗普指示对多达600亿美元的中国大陆进口商品广泛征收关税,这是他上任以来最大豪赌,但有分析师指出,特朗普此举的用意是争取谈判筹码,关税和限制中国大陆投资的措施不会落实。而审查高通这笔交易的委员会,即美国外国投资委员会(CommitteeonForeignInvestmentintheUnitedStates,简称CFIUS),可能会对中国变得更加强硬。

  百度 百度 百度

  工信部副部长辛国斌:走中国特色智能制造之路

 
责编:
2019-04-2408:12 证券日报
百度 报告公布了2013-2017年间各地区及各国家,主要类型常规武器和军事装备的供应数据,以及与2008-2012年对比的增减幅度数据。

  去年四大航企累计负债5338亿元 “为负债打工”成航空业常态

  ■本报见习记者 龚梦泽

  截至目前,国内上市航企2016年报已全部公布完毕。2016年被业界视作中国航空业盈利大年,处于十多年来低点的油价与不对冲航油成本的做法,推动航企净利润大幅增长。

  然而,在利润增长的同时,国内航企的负债规模也在迅速膨胀。《证券日报》记者根据同花顺数据统计,7家航企去年负债达到惊人的5576亿元,平均负债率为61%。其中,春秋航空中国国航南方航空东方航空资产负债率超过60%,分别达到63%、66%、73%和76%。

  值得一提的是,与巨大负债相对应的是庞大的财务费用支出。最新数据显示,2017年一季度四家航空公司财务费用合计已超过230亿元,而同期归属于母公司股东的净利润合计仅67亿元。“为负债打工”成为了航空公司的常态。

  7家上市航企

  去年负债5576亿元

  《证券日报》记者根据同花顺数据统计,截至5月3日,已经发布2016年年报的7家上市航空公司负债达5576亿元,平均负债率为61%。

  目前,我国已形成了中央控股航空公司为第一梯队,地方航空公司为第二梯队,民营航空公司不断发展的竞争格局。具体来看,四大航空公司负债总额稳居前列,其中东方航空居首,达到1600亿元;中国国航、南方航空和海南航空分别为1477亿元、1458亿元和803亿元,同比分别增长1.2%、0.37%、6.62%和-7.54%;资产负债率方面,东方航空最高,达到76.15%,南方航空、中国国航和春秋航空分别为73%、66%和63%。

  事实上,国内航空公司的高负债并不是今年才有的情况,自从2014年以来,四大航空公司的负债总额一直都维持在5000亿元以上。

  记者通过翻查四大航空公司的财报发现,从2010年到2017年,四大航空公司的总负债增加了约1970亿元,平均每年增加330亿元。尽管各大航空公司实际上一直在努力降低负债水平,但普遍负债率依然高企。如果将四家公司当做一个整体计算,过去10年,航企负债率始终维持在70%以上,最高时甚至一度超过90%。 

  有分析师对记者表示,国内航空公司目前多数还处于发展期,为了抢占占有率需要花费大量资本进行扩张。鉴于飞机等固定资产的折旧年限高,资产回报稳定,因此航空公司一般都会用飞机作为质押进行融资,从而导致国内航企普遍负债率高企。

  值得注意的是,海南航空是四家航企中唯一一家实现负债总计下降的航空公司。数据显示,海航集团整体年收入突破6000亿元,员工总人数超过41万人,而在快速发展的道路上,集团的资产负债率却实现“七连降”,其中旗下上市公司海南航空2016年的资产负债率为54%。

  记者了解到,海外并购是海航降成本的重要推手,一连串的海外并购由战略投资者、基金机构、信托、银行等共同完成,借鉴了很多国际并购经验,并在一定程度上抵消了资产负债率的上升。

  上述人士还表示,各大公司的飞机储备会逐渐趋于饱和,随着飞机和基础设施的年限上升,以及公司发展扩张能量的下降,未来各大航空公司的负债率将会逐年下降。

  加速降低美元债

  事实上,航空业可以说是国内盈利受汇率因素影响最显著的行业之一。数据显示,沪深300指数包含的航空业上市公司,过去5年汇兑损益规模在全部300家公司中占比举足轻重。

  数据显示,2016年,由于四大航偿还了较多的美元负债,资产负债率和债务资本化比率分别为68.17%和56.65%,较2015年末分别下降5.15和7.42个百分点。

  根据国航年报显示,2016年公司一方面通过调整飞机引进模式,有效控制美元带息债务规模;另一方面积极调整债务币种结构,使公司美元带息债务规模及其比重显著下降。截至2016年末,中国国航美元债务占比为49.12%。

  南方航空则表示,因提前归还了18.37亿美元负债,其人民币融资比例由30.69%提高至51.16%;东方航空的美元债务占比也降低到了44.89%;海南航空截至2016年末的美元债务为282.5亿元,据此测算,其美元债务占比为35.19%。

  对此,业内人士向记者表示,航空企业拥有大量的美元债务,因此人民币汇率的变动对航企的盈利水平有较大影响。如果美联储加息的预期一旦确定,未提前锁定利率的美元负债势必面临利息增加的压力,彼时航企将不得不面临和汇率与利率的双重风险。

责任编辑:陈永乐

热门推荐

APP专享

相关阅读

0
百度